Несмотря на то, что для каких-то людей личный автомобиль пока еще представляется роскошью, в чаще всего покупка машины как средства передвижения или транспортирования небольших грузов – это вынужденная мера. Производителей авто по всему миру – огромное число, все они производят множество идентичных или уникальных марок и моделей, имеющих свои плюсы и минусы. Задача определиться с выбором – достаточно нетривиальная, в расчет используют множество факторов: цену, технические характеристики, мнения пользователей, доступность запчастей и многие прочие. Список факторов можно продолжать, но совсем не последним в этом перечне располагается функциональность машины, способность соответствовать поставленным целям и задачам. Безусловно, человек подбирает себе машину по своим нуждам и потребностям. Среди большого количества типов автомобилей внедорожник занимает почетное место: мощь, проходимость и прочие качества дают ему серьезное превосходство в тех областях, где такие свойства жизненно потребны. А для любителей комфортного перемещения и активного отдыха огромную ценность пикапы. Мода на пикапы в нашей стране только зарождается, в то время как за океаном давно оценили однозначные плюсы такого авто. Сочетая в себе мотор внедорожника, емкость грузовика и комфортность легкового авто, пикапы попросту незаменимы для охотников, дачников ,рыбаков. Например, в Австралии пользуется повышенным спросом Nissan Navara. С приводом 4х4, с двойной кабиной и дизельным мотором, Nissan Navara прекрасно отвечает всем потребностям, которые диктуют реалии жизни в этой стране. Для поклонников ралли замечательно подойдет «боевой» джип Mitsubishi L200. Экзальтированный дизайн, неприхотливость и мощность, а также многочисленные раллийные победы предков являются внедорожнику Mitsubishi L200 хорошим подспорьем при выборе пикапа.  Если говорить о кроссоверах и пикапах, нельзя не сказать пару слов о кунгах. Кунг (или на английском хард топ – жесткий верх) – сокращенное словосочетание «Кабина УНиверсальная Герметичная». Множество технических реализаций в коммерческих авто пришли из военной сферы, и кунг не является исключением. Конструкция такого типа кабины состояла на вооружении Советской Армии для защиты перевозимого грузов, личного сочтава, оборудования от проникновения наружнего воздуха. Однако как всегда, все военные разработки перемещаются в область гражданского автомобилестроения, и появление герметичной многофункциональной кабины в этих уже упомянутых выше моделях пикапов как Mitsubishi L200 и Nissan Navara стало толчком к массовому использованию кунга.
На сегодняшний день установка такой кабины на собственный легковой автомобиль – это возможность доработать его под стильный пикап или кроссовер. Тюнингованный под кунг автомобиль будет значительно отличаться на проезжей части, имея к тому же высокую функциональность - хорошая герметичность позволит уберечь его от попадания грязи и влаги, а удобная конструкция позволит приспособить авто для перевозки различных грузов. Современные материалы и технологии позволяют достичь высокой надежности и прочности кабины без заметного увеличения массы всего автомобиля. Повысить герметичность кабины можно и с помощью внутренней отделки шумо- и теплозащитными составами, для повышения безопасности в пути ставят спойлер со стоп-сигналом – вариантов для модернизации множество, российские автолюбители богаты на идеи. Но нужно заметить, что монтаж кунга – это сложный трудоемкий процесс, который доступен только профессионалам. Чтобы получить отличный вариант пикапа с герметичным кузовом, необходимы высококлассные специалисты. Но все же лучшим вариантом является покупка заводского пикапа-кунга Mitsubishi L200 или Nissan Navara.
|
